竞速体育网

上个月我的君威第一次换了零部件,点火线圈坏掉了

简介: 上个月我的君威第一次换了零部件,点火线圈坏掉了,这是小问题,我觉的我的君威还能陪我很多个五年。

从2013年12月底提车回来,马上满五年了,今天就想跟大家唠唠我开君威的那些事。

君威2.0TGS我的君威是2014款1.6T时尚技术型,184马力,235牛·米。

其他的配置比如刹车控制、牵引力辅助、车身稳定之类的一应俱全,说实话,君威在安全这方面从来没让我担心过。

君威日行灯这五年,我和我的君威上过山、下过水,无论是我们东北的冰雪路面还是南方的湿热山林,它从没把我扔下过。

14款君威1.6T内饰顺便说一下,我五年没换过轮胎,始终是原厂的固特异。

过几天换胎我考虑米其林或者马牌,哪位有好点的建议也可以指点一二。

不过,君威在有些地方还是让我有点郁闷,先说一下美系车的通病:高油耗!

14款君威1.6T尾标哈尔滨是全国排名前三的堵城,上下班高峰期的油耗让你简直欲仙欲死,纯市区路段轻轻松松15个油。

别克君威2.0L其次,君威的A柱简直粗到让你怀疑人生,我现在开车的习惯已经变成左转弯时一定要左前左前来回摆头才能放心通过了。

还有君威的变速箱,6AT的手自一体变速箱配上1.6吨的自重,换挡的时候那个顿挫感都让我替它心疼自己。

新款君威的变速箱换成了9AT,不过那跟我没什么关系了,我现在已经习惯了换挡时的抑扬顿挫!

上个月我的君威第一次换了零部件,点火线圈坏掉了,这是小问题,我觉的我的君威还能陪我很多个五年。


以上是文章"

上个月我的君威第一次换了零部件,点火线圈坏掉了

"的内容,欢迎阅读竞速体育网的其它文章